Además, Salvatierra apuntó que siempre quiso abordar la política desde una perspectiva local y expuso que afina su propuesta de gobierno para convencer a la ciudadanía cruceña. Su propuesta de trabajo se enfoca, en líneas generales, en generar fuentes de empleo y la descentralización del aparato público local, así como el impulso de obras, según explicó en una entrevista con Unitel.

La aspirante a la silla municipal acotó a su explicación que el transporte y la movilidad urbana requieren de una nueva planificación y afirmó que el sistema de los Buses de Transporte Rápido (BRT), iniciativa de la actual administración local y que depende de Santa Cruz Para Todos, no responde a criterios técnicos, sino políticos, ya que en lugar de contribuir a un descongestionamiento de la ciudad, trajo consigo mayor desorden y confrontación.

"Las obras no son necesariamente un objeto para el descongestionamiento del transporte", aclaró y puso como ejemplo que se debe trabajar en otras áreas como las del reciclaje, espacios culturales, canales de drenaje en los barrios, la desburocratización y modernización del Gobierno municipal.

La candidatura de Salvatierra emerge de un conjunto de propuestas de la estructura urbana del MAS y espera hasta el 28 de diciembre materializar sus aspiraciones, de acuerdo al calendario electoral, pero remarcó que la última palabra la tienen las bases y la dirección política del partido azul. También sostuvo que están definiendo las listas para candidatos al Concejo.

Por otro lado, Salvatierra no se animó a dar su apoyo a ninguno de los aspirantes a la Gobernación cruceña, pero sí reconoció que hay diferencias en el MAS y este se debe por la aparición de actores políticos que han tenido un rol protagónico y hay sectores que históricamente han estado movilizados y dentro de la estructura masista tienen aspiraciones que son legítimas.